Лодки. И всё, что с ними связано.

[sasha-leva]

Сегодня примерял мотор к лодке,лодку к прицепу.

Красиво. А что за лодка?

[НиколайАллексеев]

Саша это просто Обь

[natrix]

Николай спасибо, с кабылами вопрос открыт. Люблю я очень на Браславах порыбачить, а там до 15 , но 15 на "Днепре " мягко говоря не смотрятся, поэтому буду что-то хитрить

Игорь и знающие, а какие есть варианты хитрости?

[Dimov]

Есть вариант дефарсировки до 15 сил, с соответствующей отметкой в судовом, но пока не вникал.
Есть ещё пару, но они криминальные.

[/dev/null]

Зачем дефорсировка ?)) не проще ли взять 15ку и форсировать ее просто ?) по документам то она останется 15ой

[sasha-leva]

Зачем дефорсировка ?)) не проще ли взять 15ку и форсировать ее просто ?) по документам то она останется 15ой

А есть такие 15-ки которые можно реально форсировать?

[Sasha65]

На вскидку тоха 15 и тоха 18, точно не скажу, нужно читать
4х тактные 15 это 20-25-ки восновном, но там форсаж сложен и затратен

[дзида]

А есть такие 15-ки которые можно реально форсировать?[/quote]
Карбюратор меняется и получается двадцатка( у большинства фирм двадцатка- пятнашка в одном корпусе и с одинаковым объемом цилиндров)...

[Dimov]

Только что глянул, так и есть объем у всех 4х тактникав одинаковый , я имею ввиду 15 и 20 сил

[Sasha65]

сам сижу и думаю, может одного коня к лодке подцепить, лишнего , за сотку http://www.defender.com/product3.jsp?pa ... id=1829701

[Dimov]

сам сижу и думаю, может одного коня к лодке подцепить, лишнего , за сотку http://www.defender.com/product3.jsp?pa ... id=1829701

Саша, а глянь ка, сколько с 15 на 20 будет стоить, любой фирмы.

[sasha-leva]

На вскидку тоха 15 и тоха 18, точно не скажу, нужно читать

Моторы с разным объёмом. Про 4-х тактные не в курсе. Читал что даже на 2-х 10-ках не всегда всё так просто, как замена карбюратора или лепестковой пластины

[sasha-leva]

Саша, а глянь ка, сколько с 15 на 20 будет стоить, любой фирмы.

Почитал про Хонду - пишут очень плохая затея(кто про замену карбюратора и распредвала + регулировки, кто про замену мозгов - но ни у кого так и не нашёл успешного примера). Дешевле купить 20-ку.

[дзида]

Почитал про Хонду - пишут очень плохая затея(кто про замену карбюратора и распредвала + регулировки, кто про замену мозгов - но ни у кого так и не нашёл успешного примера). Дешевле купить 20-ку. [/quote]

На Хонде кроме карбюратора и мозгов ничего не надо( не читайте перед обедом советских газет), если интересно спрошу во что такой девайс под ключ выльется...

[sasha-leva]

На Хонде кроме карбюратора и мозгов ничего не надо( не читайте перед обедом советских газет), если интересно спрошу во что такой девайс под ключ выльется...

Саша, отпиши тут плиз - думаю многим будет интересно в связи с нашими ограничениями.

[/dev/null]

Стоимость карба на Мерка будет зависить от модели и поколения карба, так что когда определишься с моделью то глянем )
Допусти на 6-ку карб новый стоит 160 баксов, карб первого поколения(и самый шустрый) стоит 105 баксов, такие мы с Сашей и будем заказывать.
Твой думаю будет стоить от 150 и выше, плюс комплект прокладок(20-50уе) обычно говорят сразу покупать, хотя если мотор новый будет то не зачем.

[Sasha65]

[quote="Sasha65]
Саша, а глянь ка, сколько с 15 на 20 будет стоить, любой фирмы.[/quote]

Игорь извини, ушел от компа.
Сначала нужно определится с моделью, потом найти по каталогу заводскай номер детал, а потом цену. Читал про мерк 10 и 15, там все сложно, бошка одна, но даже выпускной коллектор другой. Цена карба будет больше 300, завтра постараюсь раскурить эту тему.

[Sasha65]

Форсаж таких моторов практически не освещен в инете
вот нашел , цетирую
Различие yamaha F15 и F20: (362см3)

1.В карбюраторе F20 -больше диаметр диффузора,гл.топлив. жиклера и возд.жиклера,короче эмульсионная трубка.
2.В F20 другой распред. вал. и блок .С.D.I.
3.Расход при полностью откр. дрос. заслонке на 1,3 кг. больше.(примерно)
4.Моменты зажигания прошиты в ПЗУ и изменяются в зависимости от оборотов, 5гр. после ВМТ- 30гр.до ВМТ.При запуске, в момент прокрутки,пока двиг. не завелся - 10гр. после ВМТ.
5. F20- мах. обороты такие же ( до 6000), естественно при большем крут. моменте.
цена будет 1200+ уй (только материалы)

ихм проще замутить с бумагой, чем с железом

[/dev/null]

Чует моя жопа нужно смотреть моторы без эл пуска, меньше электроники, проще начинка. Если не ошибаюсь серия Sea Pro у Мерков дефорсированные для моря...

[natrix]

Ну все, я тоже с кораблем Днепр.